O ramo da bateria de armazenamento da fábrica de automóvel de Guangzhou Yunshan

Qualidade primeiramente, reputação primeiramente

Casa
Produtos
Sobre nós
Excursão da fábrica
Controle da qualidade
Contacte-nos
Pedir um orçamento
Casa ProdutosLinha de produção da bateria acidificada ao chumbo

Linha de produção 38 da bateria acidificada ao chumbo AH

Linha de produção 38 da bateria acidificada ao chumbo AH

large.img.alt
small.img.alt

Imagem Grande :  Linha de produção 38 da bateria acidificada ao chumbo AH Melhor preço

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Guangdong, China (continente)
Marca: PLA
Certificação: NP38-12
Número do modelo: CE, ISO9001: 2004
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 200 PCS
Preço: Negotiated
Detalhes da embalagem: 1PCS/Carton caixa, páletes
Tempo de entrega: no prazo de 15-30 dias após ter assinado o contrato e ter recebido o depósito de 30%
Termos de pagamento: T/T.
Habilidade da fonte: 20000 partes/partes pela semana
Descrição de produto detalhada
Realçar:

linha de produção da bateria de carro

,

produção da bateria acidificada ao chumbo

,

Bateria acidificada ao chumbo selada

 

Linha de produção da bateria acidificada ao chumbo, manutenção NP38-12 livre 38 AH

 

 

Número de modelo: NP38-12

Capacidade nominal: AH tensão 38: 12v   

Tamanho: peso de 198*166*175*175 milímetro: 8,0 QUILOGRAMAS 

Tipo selado: Cor selada: Preto ou branco

Tipo da manutenção: Solução Electrolysing livre:  Ácido puro do water&

 

 

Descrição:

 

12v 38 ah célula solar, bateria solar, bateria acidificada ao chumbo



Características:
1.free manutenção, vida útil longa
o gás 2.No corrosivo será gerado durante o serviço normal
3.Safety para à prova de explosões
4.Suitable para o uso do ciclo e o uso à espera


Manutenção completamente selada e água-livre; nenhuns gás ácido e favorável ao meio ambiente.

Adotou a tecnologia colóide do eletrólito, evitando o problema da estratificação da densidade da solução ácida e eliminando a corrosão e o passivation da placa causados pela estratificação da densidade.

Aplicado com fórmula alemão do gel, liga da grade e fórmula original da placa, a bateria é executada muito bem no ciclismo e na recuperação da descarga profunda, especialmente em dias chuvosos.

Mais apropriado para usar-se em condições ásperas do que a bateria de AGM como o eletrólito rico dentro da bateria do gel faz-lhe o estábulo de trabalho na alta temperatura ou sobre a carga.

O bom desempenho no ambiente frio e na capacidade da bateria diminui pouco ao usar-se na baixa temperatura.

Descarga de auto pequena devido ao material super-puro e a baixa densidade do eletrólito, pode ser armazenado sobre 6 meses.


 

Construções da bateria

1. Placas positivas e negativas   
As placas positivas e negativas consistem na massa ativa e em uma estrutura da grade da liga do ligação-cálcio.

2. Retentor, ajustando a placa
O pano Unwoven da fibra de vidro, com uma oxidação e uma resistência térmica altas, é usado para oferecer a absorção superior do eletrólito e capacidade e do íon condutibilidade satisfatória da retenção.

válvula 3.Safety
A válvula de segurança abre quando há um aumento anormal na pressão interna causada pelo sobrecarregamento ou pelo misusage. O gás é liberado da bateria para retornar a pressão de volta ao normal.

4.Container e tampas
O recipiente e as tampas são feitos da resina do ABS ou dos PP, com características da força superior e de resistência ácida. O recipiente e as tampas são selados para impedir o escapamento do eletrólito e do gás.

 
 

Aplicações:


Uso do ciclo:
fontes de energia do apoio 1.movable
brinquedos do poder 2.Electrical
3.Medical e equipamento de medição
ferramentas 4.Power, cortadores de relva e aspiradores de p30

 

Uso à espera:


1.UPS
equipamento de iluminação 2.Emergency
sistemas do alarme 3.Fire e de segurança
4.Telecommunications e equipamento eléctrico
computadores 5.Office, microcomputador e o outro equipamento da burótica.

 

Vantagens competitivas:

Nosso produto é base projetada no padrão de JISC, não precisa de encher-se na água ao usar-se, fácil de usar para o usuário. Nós somos fabricante original da placa da liga do ligação-cálcio, nós podemos controlar a qualidade e o custo para o núcleo da bateria, assim que nós podemos oferecer a cliente a bateria de alta qualidade no preço atrativo.
 

 

Como substituir a bateria

 

 

1.Switch fora do motor e mantêm cigarros das chamas das faíscas longe da bateria em todas as vezes antes de remover a bateria velha.

Linha de produção 38 da bateria acidificada ao chumbo AH 0

 

2. Desligue o terminal negativo, primeiramente e evite-o procuram um caminho mais curto causado por ferramentas, ao remover a bateria velha.

 

Linha de produção 38 da bateria acidificada ao chumbo AH 1

 

3. Limpe partes corroídas nas braçadeiras da bandeja e do cabo, antes da instalação da bateria nova

Linha de produção 38 da bateria acidificada ao chumbo AH 2Linha de produção 38 da bateria acidificada ao chumbo AH 3

 

4. Limpe partes corroídas nas braçadeiras da bandeja e do cabo, antes da instalação da bateria nova

 

Linha de produção 38 da bateria acidificada ao chumbo AH 4Linha de produção 38 da bateria acidificada ao chumbo AH 5

 

Contacto
The Storage Battery Branch of Guangzhou Yunshan Automobile Factory

Pessoa de Contato: Mr. Erick.liu

Telefone: 8613802545879

Fax: 86-20-86241536-603

Envie sua pergunta diretamente para nós