O ramo da bateria de armazenamento da fábrica de automóvel de Guangzhou Yunshan

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Casa ProdutosLinha de produção da bateria acidificada ao chumbo

Linha de produção da bateria NP150-12 acidificada ao chumbo preta ou branca com os 150 AH 12v

Linha de produção da bateria NP150-12 acidificada ao chumbo preta ou branca com os 150 AH 12v

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Imagem Grande :  Linha de produção da bateria NP150-12 acidificada ao chumbo preta ou branca com os 150 AH 12v Melhor preço

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Guangdong, China (continente)
Marca: PLA
Certificação: NP150-12
Número do modelo: CE, ISO9001: 2004
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 200 PCS
Preço: Negotiated
Detalhes da embalagem: 1PCS/Carton caixa, páletes
Tempo de entrega: no prazo de 15-30 dias após ter assinado o contrato e ter recebido o depósito de 30%
Termos de pagamento: T/T.
Habilidade da fonte: 20000 partes/partes pela semana
Descrição de produto detalhada
Realçar:

linha de produção da bateria de carro

,

produção da bateria acidificada ao chumbo

,

Bateria acidificada ao chumbo selada

 

Linha de produção da bateria NP150-12 acidificada ao chumbo preta ou branca com os 150 AH 12v

 

 

Número de modelo: NP150-12

Capacidade nominal: AH tensão 150: 12v   

Tamanho: peso de 484*171*239*241 milímetro: 43,0 QUILOGRAMAS 

Tipo selado: Cor selada: Preto ou branco

Tipo da manutenção: Solução Electrolysing livre:  Ácido puro do water&

 

 

Descrição:

 

célula solar de 12v 150ah, bateria solar, bateria acidificada ao chumbo

 


Características:


1.free manutenção, vida útil longa
o gás 2.No corrosivo será gerado durante o serviço normal
3.Safety para à prova de explosões
4.Suitable para o uso do ciclo e o uso à espera


Manutenção completamente selada e água-livre; nenhuns gás ácido e favorável ao meio ambiente.

Adotou a tecnologia colóide do eletrólito, evitando o problema da estratificação da densidade da solução ácida e eliminando a corrosão e o passivation da placa causados pela estratificação da densidade.

Aplicado com fórmula alemão do gel, liga da grade e fórmula original da placa, a bateria é executada muito bem no ciclismo e na recuperação da descarga profunda, especialmente em dias chuvosos.

Mais apropriado para usar-se em condições ásperas do que a bateria de AGM como o eletrólito rico dentro da bateria do gel faz-lhe o estábulo de trabalho na alta temperatura ou sobre a carga.

O bom desempenho no ambiente frio e na capacidade da bateria diminui pouco ao usar-se na baixa temperatura.

Descarga de auto pequena devido ao material super-puro e a baixa densidade do eletrólito, pode ser armazenado sobre 6 meses.


 

Construções da bateria



1. Placas positivas e negativas   
As placas positivas e negativas consistem na massa ativa e em uma estrutura da grade da liga do ligação-cálcio.

2. Retentor, ajustando a placa
O pano Unwoven da fibra de vidro, com uma oxidação e uma resistência térmica altas, é usado para oferecer a absorção superior do eletrólito e capacidade e do íon condutibilidade satisfatória da retenção.

válvula 3.Safety
A válvula de segurança abre quando há um aumento anormal na pressão interna causada pelo sobrecarregamento ou pelo misusage. O gás é liberado da bateria para retornar a pressão de volta ao normal.

4.Container e tampas
O recipiente e as tampas são feitos da resina do ABS ou dos PP, com características da força superior e de resistência ácida. O recipiente e as tampas são selados para impedir o escapamento do eletrólito e do gás.

 
 

Aplicações:


Uso do ciclo:
fontes de energia do apoio 1.movable
brinquedos do poder 2.Electrical
3.Medical e equipamento de medição
ferramentas 4.Power, cortadores de relva e aspiradores de p30

 

Uso à espera:


1.UPS
equipamento de iluminação 2.Emergency
sistemas do alarme 3.Fire e de segurança
4.Telecommunications e equipamento eléctrico
computadores 5.Office, microcomputador e o outro equipamento da burótica.

 

Vantagens competitivas:

Nosso produto é base projetada no padrão de JISC, não precisa de encher-se na água ao usar-se, fácil de usar para o usuário. Nós somos fabricante original da placa da liga do ligação-cálcio, nós podemos controlar a qualidade e o custo para o núcleo da bateria, assim que nós podemos oferecer a cliente a bateria de alta qualidade no preço atrativo.
 

 

Como substituir a bateria

 

 

1.Switch fora do motor e mantêm cigarros das chamas das faíscas longe da bateria em todas as vezes antes de remover a bateria velha.

Linha de produção da bateria NP150-12 acidificada ao chumbo preta ou branca com os 150 AH 12v 0

 

2. Desligue o terminal negativo, primeiramente e evite-o procuram um caminho mais curto causado por ferramentas, ao remover a bateria velha.

 

Linha de produção da bateria NP150-12 acidificada ao chumbo preta ou branca com os 150 AH 12v 1

 

3. Limpe partes corroídas nas braçadeiras da bandeja e do cabo, antes da instalação da bateria nova

Linha de produção da bateria NP150-12 acidificada ao chumbo preta ou branca com os 150 AH 12v 2Linha de produção da bateria NP150-12 acidificada ao chumbo preta ou branca com os 150 AH 12v 3

 

4. Limpe partes corroídas nas braçadeiras da bandeja e do cabo, antes da instalação da bateria nova

 

Linha de produção da bateria NP150-12 acidificada ao chumbo preta ou branca com os 150 AH 12v 4Linha de produção da bateria NP150-12 acidificada ao chumbo preta ou branca com os 150 AH 12v 5

 

Contacto
The Storage Battery Branch of Guangzhou Yunshan Automobile Factory

Pessoa de Contato: Mr. Erick.liu

Telefone: 8613802545879

Fax: 86-20-86241536-603

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